Alluminio 2017A
Conosciuto anche come T451, l'alluminio 2017A è una lega della serie 2000 caratterizzata da alta resistenza meccanica e buona lavorabilità, ideale per applicazioni ad alte prestazioni nei settori aerospaziale, automobilistico e industriale.
PRO
- Elevata resistenza meccanica
- Buona lavorabilità
- Buona resistenza a fatica
CONTRO
- Bassa resistenza alla corrosione in ambiente marino
- Saldabilità limitata
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Processo di lavorazione: Lavorazione CNC
- Tolleranze: ISO 2768-1 classe fine (f) o media (m). Info
- Dim Max: 700x700x500 mm ; 27.6x27.6x5.9 in
- Tempi di produzione: <4 giorni
4.81 / 5 from 281 reviews
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Elevata resistenza meccanica
L’alluminio 2017A, noto per il suo elevato contenuto di rame, offre una resistenza meccanica impressionante rispetto ad altre leghe di alluminio. Con un carico di rottura che può raggiungere valori fino a 415 N/mm², questa lega è in grado di sopportare carichi elevati senza deformarsi, rendendola ideale per applicazioni strutturali che richiedono robustezza e affidabilità. Questa proprietà la rende particolarmente adatta per componenti soggetti a elevate sollecitazioni statiche e dinamiche, come nelle strutture aerospaziali o nei sistemi meccanici di precisione. La combinazione di leggerezza e robustezza contribuisce a migliorare le prestazioni complessive dei progetti in cui viene utilizzata.
Buona lavorabilità
La lavorabilità dell’alluminio 2017A è un altro punto di forza che lo rende una scelta popolare in numerosi ambiti industriali. La lega risponde bene alle operazioni di fresatura, tornitura e foratura, garantendo una lavorazione agevole e risultati di alta precisione. Questo aspetto è particolarmente vantaggioso nella produzione di componenti complessi o personalizzati, dove è fondamentale mantenere tolleranze strette. Anche se genera trucioli lunghi durante la lavorazione, un’adeguata configurazione delle macchine utensili può minimizzare questo inconveniente. La buona lavorabilità la rende ideale per stampi ad alta precisione e parti meccaniche complesse, utilizzati in settori come l’automotive e la moda.
Buona resistenza alla fatica
Una delle caratteristiche distintive della lega 2017A è la sua eccellente resistenza alla fatica. Questa proprietà consente al materiale di mantenere le sue prestazioni anche quando sottoposto a carichi ciclici o vibrazioni costanti nel tempo. È particolarmente utile per componenti che operano in condizioni di stress ripetuto, come parti di macchinari, strutture aeronautiche e sistemi oleodinamici. La capacità di resistere al degrado sotto stress ripetuto non solo aumenta la durata del componente, ma migliora anche la sicurezza e l'affidabilità dell'intero sistema. Questo rende la 2017A una scelta insostituibile per applicazioni critiche in cui la resistenza alla fatica è fondamentale.
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L'alluminio è un materiale essenziale in numerosi settori industriali grazie alla sua leggerezza, versatilità e alla possibilità di migliorare le sue proprietà attraverso l'aggiunta di elementi leganti. La serie 2000, di cui fa parte la lega 2017A, è caratterizzata dall'elevato contenuto di rame, che conferisce resistenza meccanica e buone prestazioni in condizioni di sollecitazione. Questo alluminio è spesso utilizzato in ambiti dove è fondamentale garantire una combinazione di robustezza e affidabilità.
Pro
Elevata resistenza meccanica: La lega 2017A si distingue per il suo elevato carico di rottura, che può raggiungere valori intorno a 415 N/mm². Questa caratteristica la rende ideale per applicazioni che richiedono materiali in grado di sopportare carichi significativi senza deformarsi.
Buona lavorabilità: Un altro punto di forza è la facilità con cui questa lega può essere lavorata. Le operazioni di taglio, foratura e fresatura risultano agevoli, rendendo il materiale adatto per componenti complessi e lavorazioni di precisione.
Buona resistenza a fatica: La lega 2017A è in grado di mantenere le sue proprietà anche quando sottoposta a sollecitazioni cicliche, come nel caso di componenti soggetti a vibrazioni o carichi ripetuti.
Contro
Resistenza alla corrosione moderata: Rispetto ad altre leghe di alluminio, come quelle della serie 5000 o 6000, la 2017A offre una resistenza alla corrosione inferiore. In ambienti aggressivi o umidi, è spesso necessario applicare rivestimenti protettivi o trattamenti superficiali per evitarne il degrado.
Saldabilità limitata: Sebbene sia possibile saldare la lega 2017A, il processo richiede particolari precauzioni per evitare difetti, come cricche o perdite di resistenza nella zona saldata. Questo rappresenta una sfida per applicazioni che richiedono unione mediante saldatura.
Confronto con altre leghe di alluminio
L’alluminio 2017A appartiene alla famiglia delle leghe della serie 2000, che si distinguono per l'elevato contenuto di rame, rendendole particolarmente adatte a contesti che richiedono alta resistenza meccanica. Tuttavia, un confronto più approfondito con altre leghe di alluminio evidenzia le sue peculiarità rispetto ad alternative comuni:
Confronto con la lega 2024: Entrambe le leghe appartengono alla stessa famiglia e condividono una composizione chimica simile, ma la 2024 supera leggermente la 2017A in termini di resistenza meccanica. La 2024 offre un limite di snervamento e un carico di rottura più elevati, rendendola preferibile per applicazioni strutturali altamente sollecitate, come nei velivoli militari. Tuttavia, la 2017A si distingue per una lavorabilità superiore, semplificando i processi di fabbricazione e manutenzione.
Confronto con le leghe della serie 5000: Le leghe della serie 5000, basate su alluminio-magnesio, sono rinomate per l'eccellente resistenza alla corrosione, particolarmente in ambienti marini o umidi. La 5754, ad esempio, è ideale per applicazioni nel settore nautico o automobilistico, dove la resistenza alla corrosione è cruciale. Tuttavia, la 2017A supera nettamente la 5754 in termini di resistenza meccanica, posizionandosi meglio per componenti strutturali che richiedono robustezza.
Confronto con la 6061: La lega 6061, molto utilizzata per la sua versatilità, offre una combinazione bilanciata di resistenza meccanica, resistenza alla corrosione e saldabilità. Rispetto alla 2017A, la 6061 presenta una resistenza inferiore ma una maggiore duttilità e una migliore risposta alla saldatura. Questo la rende una scelta comune per applicazioni generali, come strutture saldate e telai leggeri. La 2017A, invece, è preferita per applicazioni ad alto stress, dove la saldabilità è meno critica.
Confronto con la 6082: La 6082 è un'altra lega della serie 6000 apprezzata per la sua eccellente resistenza alla corrosione e lavorabilità. Questa lega è spesso utilizzata in applicazioni marine e strutture industriali. Tuttavia, la 2017A la supera in termini di resistenza a fatica e robustezza generale, rendendola più adatta per componenti meccanici sottoposti a cicli di carico elevati.
Confronto con la 7075: La lega 7075, arricchita di zinco, è una delle più resistenti tra tutte le leghe di alluminio. Offre prestazioni superiori in termini di resistenza meccanica e durezza, ma a scapito della lavorabilità e della resistenza alla corrosione. La 7075 è comunemente utilizzata in applicazioni aerospaziali e militari di fascia alta, dove il costo è meno rilevante rispetto alle prestazioni. La 2017A rappresenta una scelta più economica e più facile da lavorare, pur offrendo un'eccellente resistenza per una vasta gamma di applicazioni.
Questo confronto tecnico evidenzia come la scelta della lega dipenda strettamente dai requisiti specifici dell'applicazione. La 2017A eccelle in contesti che richiedono un equilibrio tra alta resistenza meccanica e buona lavorabilità, mentre altre leghe possono essere preferite per le loro qualità specifiche, come la resistenza alla corrosione o la saldabilità.
Applicazioni
Componenti aeronautici: Grazie alla combinazione di leggerezza ed elevata resistenza, è impiegato nella produzione di strutture aeronautiche e parti di velivoli. Questo include elementi strutturali come pannelli, raccordi e telai, dove il peso ridotto e la robustezza sono fondamentali per garantire l'efficienza e la sicurezza dei velivoli. Inoltre, l'elevata resistenza a fatica consente al materiale di sopportare le sollecitazioni cicliche a cui sono sottoposti i velivoli durante il volo.
Oleodinamica: Le sue proprietà meccaniche e la resistenza alla fatica lo rendono adatto per componenti oleodinamici come cilindri e pistoni. In queste applicazioni, la capacità del materiale di resistere a pressioni elevate e a cicli di carico ripetuti è cruciale. La lega è spesso scelta per applicazioni che richiedono precisione e durabilità in condizioni operative difficili.
Stampi ad iniezione: Viene apprezzato per la realizzazione di stampi per gomma e plastica, dove la robustezza e la precisione sono fondamentali. La 2017A è utilizzata non solo per stampi standard, ma anche per soluzioni personalizzate adatte a produzioni industriali di grandi volumi. La sua capacità di mantenere tolleranze strette durante la lavorazione lo rende ideale per la produzione di componenti ad alta precisione.
Stampa calzaturiera e moda: Nello specifico, è utilizzato per stampi destinati alla produzione di stivali, borse in EVA e suole, dimostrando grande versatilità nel settore moda. La capacità di creare forme dettagliate e resistenti rende la lega una scelta ideale per soddisfare le esigenze estetiche e funzionali di questo settore. La lavorabilità della lega consente agli stampi di essere personalizzati con dettagli intricati, migliorando la qualità del prodotto finale.
Settore automobilistico: L'alluminio 2017A è spesso utilizzato per la fabbricazione di componenti strutturali e meccanici nei veicoli, come supporti, staffe e parti di motori. La combinazione di resistenza e leggerezza è essenziale per migliorare le prestazioni dei veicoli, ridurre i consumi di carburante e garantire la sicurezza. Inoltre, la capacità di sopportare sollecitazioni meccaniche elevate rende questa lega ideale per applicazioni in veicoli ad alte prestazioni.
Industria meccanica: Nel settore della meccanica generale, la lega è impiegata per la produzione di macchinari e attrezzature che richiedono elevata resistenza, precisione e durabilità. La sua versatilità consente l'impiego in una vasta gamma di applicazioni, dai componenti per macchine industriali agli strumenti di precisione.
Stampaggio a caldo: Grazie alla sua eccellente lavorabilità, la 2017A è utilizzata nello stampaggio a caldo per la produzione di componenti complessi. La sua capacità di mantenere la resistenza anche dopo il trattamento termico lo rende ideale per applicazioni che richiedono robustezza e precisione.
Conclusioni
L'alluminio 2017A rappresenta una soluzione eccellente per applicazioni in cui è richiesta una combinazione di alta resistenza meccanica e buona lavorabilità. Tuttavia, le sue limitazioni in termini di resistenza alla corrosione e saldabilità richiedono un'analisi accurata delle condizioni operative prima di adottarlo come materiale principale. Rispetto ad altre leghe di alluminio, la 2017A si colloca come una scelta versatile e competitiva, anche se non è sempre la più adatta per ogni tipo di applicazione.
In definitiva, la 2017A è una lega di grande valore per settori come l’aerospaziale, l'oleodinamica e lo stampaggio industriale e continua a essere apprezzata per il suo equilibrio tra proprietà meccaniche e facilità di lavorazione. Una conoscenza approfondita delle sue caratteristiche e un confronto con altre leghe è essenziale per ottimizzare le prestazioni e ridurre i costi di produzione.
PROPRIETÀ DELL'ALLUMINIO 2017A
Carico di rottura a trazione | 360-415 MPa |
Modulo elastico | 72 GPa |
Allungamento a rottura | 6-15 % |
Densità | 2,78 g/cm³ |
Temperatura di fusione | 510-640 °C |
Durezza | 110 HB |
Resistenza allo snervamento | 240-270 MPa |
Domande e risposte
La lega 2017A è una lega di alluminio appartenente alla serie 2000, caratterizzata da un elevato contenuto di rame come principale elemento di lega. Questa composizione conferisce al materiale una notevole resistenza meccanica, rendendolo adatto per applicazioni che richiedono elevata robustezza. È comunemente utilizzata in settori come l'aeronautica, l'automotive e nella produzione di stampi per iniezione di gomma e plastica.
L'alluminio 2017A è una lega caratterizzata da un'elevata resistenza meccanica, con un carico di rottura che può raggiungere circa 415 N/mm² e un carico di snervamento di 270 N/mm². È un materiale che offre una buona lavorabilità, facilitando operazioni di taglio, foratura e fresatura, rendendolo ideale per componenti complessi e lavorazioni di precisione. Inoltre, presenta una buona resistenza a fatica, mantenendo le sue proprietà meccaniche anche sotto sollecitazioni cicliche o carichi ripetuti. Tuttavia, la sua resistenza alla corrosione è moderata, risultando inferiore rispetto ad altre leghe di alluminio, il che rende consigliabile l'applicazione di rivestimenti protettivi in ambienti aggressivi o umidi. La saldabilità della lega 2017A è limitata e richiede particolari accorgimenti per evitare difetti come cricche o perdite di resistenza nella zona saldata. Tra le altre proprietà, ha una durezza Brinell di 110, una conduttività termica compresa tra 125 e 140 W/m·K, un modulo di elasticità di 72.000 N/mm² e un peso specifico di 2,78 g/cm³.
Sebbene entrambe appartengano alla serie 2000 e abbiano il rame come principale elemento di lega, presentano alcune differenze chiave. L' alluminio 2024 offre una resistenza meccanica superiore al 2017A, con un carico di rottura che può raggiungere circa 470 N/mm² e un carico di snervamento di 325 N/mm². Tuttavia, il 2017A è generalmente più facile da lavorare rispetto al 2024, il che può semplificare i processi di fabbricazione e manutenzione. La lega 2024 è spesso preferita per applicazioni strutturali altamente sollecitate, come componenti aeronautici, mentre la 2017A viene scelta quando è necessario un equilibrio tra elevata resistenza meccanica e buona lavorabilità.
La lega 2017A è composta principalmente da alluminio, con una percentuale significativa di rame che varia tra il 3,5% e il 4,5%, responsabile della sua elevata resistenza meccanica. Presenta anche una percentuale di manganese compresa tra lo 0,4% e lo 0,8%, che contribuisce a migliorarne la resistenza a fatica. Sono inoltre presenti piccole quantità di magnesio, tra lo 0,4% e lo 0,8%, che favoriscono la resistenza alla trazione e la durezza del materiale. Altri elementi minori, come ferro, silicio, zinco e titanio, sono presenti in tracce e influenzano le proprietà generali della lega.
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