Aluminium 2033

L'alliage d'aluminium 2033 sans plomb représente l'une des innovations les plus significatives dans le domaine des alliages d'aluminium pour les usinages à haute vitesse. Développé pour répondre aux nouvelles réglementations environnementales, cet alliage offre une combinaison d'excellente usinabilité, de haute résistance mécanique et de capacité d'anodisation améliorée par rapport aux alliages traditionnels tels que 2011, 2007 et 2030.

Avantages

Conformité aux Réglementations: L'alliage 2033 sans plomb est conforme aux directives RoHS II, ELV et REACH. La directive RoHS (2018/740/UE) limite la concentration de plomb dans les alliages d'aluminium à un maximum de 0,1 % à partir du 18 mai 2021. De même, la réglementation REACH a classé le plomb comme substance extrêmement préoccupante (SVHC), nécessitant des autorisations spécifiques pour des concentrations supérieures à 0,1 %. L'alliage 2033 a été développé en réponse à ces réglementations, éliminant le plomb et améliorant ainsi la sécurité et la durabilité environnementale.

Excellente Usinabilité: Conçu spécifiquement pour les tours automatiques à haute vitesse, l'alliage produit des copeaux très fins, augmentant la durée de vie des outils et améliorant l'efficacité de l'usinage.

Propriétés Mécaniques Élevées: Il offre une résistance à la traction (Rm) typique de 370 MPa, une limite d'élasticité (Rp0.2) de 240-270 MPa et une dureté Brinell (HBW) de 95.

Capacité d'Anodisation et Soudabilité: Meilleure aptitude à l'anodisation protectrice et décorative, ainsi qu'à la soudure par résistance, par rapport aux alliages conventionnels de la série 2000.

Limites

Résistance Limitée à la Corrosion Marine: Un inconvénient significatif de l'alliage d'aluminium 2033 est sa faible résistance à la corrosion, notamment en milieu marin. Cela rend cet alliage moins adapté pour des applications où le contact avec des agents corrosifs comme l'eau ou des substances chimiques est fréquent. Il est important de prendre en compte cette limitation lors du choix de cet alliage pour une application spécifique.

Non Recommandé pour la Soudure: Cet alliage n'est pas recommandé pour la soudure MIG (Metal Inert Gas) et TIG (Tungsten Inert Gas), ni pour le brasage. La structure chimique et les propriétés physiques de l'alliage 2033 ne favorisent pas ces méthodes de jonction, entraînant des performances sous-optimales et des problèmes possibles d'intégrité structurelle des joints soudés. Par conséquent, pour les applications nécessitant une soudure MIG, TIG ou un brasage, il est préférable de considérer d'autres alliages d'aluminium plus adaptés à ces procédés.

Composition de l'aluminium 2033

La composition chimique de l'alliage 2033 est soigneusement équilibrée pour optimiser ses propriétés physiques et mécaniques. Les principaux éléments incluent:

• Silicium (Si): 0,10 - 1,20%
• Fer (Fe): ≤ 0,70%
• Cuivre (Cu): 2,20 - 2,70%
• Manganèse (Mn): 0,40 - 1,00%
• Magnésium (Mg): 0,20 - 0,60%
• Bismuth (Bi): 0,05 - 0,80%
• Zinc (Zn), Titane (Ti), et autres: Traces jusqu'à un total de 0,15%

Comparaison avec d'Autres Matériaux

2033 VS 2011: L'alliage 2011 est connu pour son excellente usinabilité et est souvent utilisé pour des usinages à haute vitesse et la production de pièces complexes. Cependant, il contient une proportion significative de plomb (Pb), ce qui le rend non conforme aux réglementations récentes RoHS et REACH qui limitent la teneur en plomb à 0,1 %. L'alliage 2033 offre une usinabilité comparable à la 2011 malgré l'absence de plomb.

2033 VS 2007: L'alliage 2007 est un autre alliage d'aluminium connu pour sa bonne usinabilité et est utilisé dans des applications similaires à la 2011. Cependant, cet alliage contient également du plomb, ce qui le rend soumis aux mêmes limitations réglementaires. La 2033 dépasse la 2007 en termes d'usinabilité, grâce à sa capacité à produire des copeaux très fins, facilitant les opérations sur tours automatiques à haute vitesse. De plus, la 2033 offre une meilleure aptitude à l'anodisation et à la soudure par rapport à la 2007, la rendant plus polyvalente pour diverses applications.

2033 VS 2030: L'alliage 2030 est similaire à la 2011 et 2007 en termes d'usinabilité et d'utilisation, mais contient également du plomb, limitant son utilisation conformément aux nouvelles réglementations. L'alliage 2033 maintient une excellente usinabilité, améliorant l'efficacité des processus de production. La 2033, étant sans plomb, est entièrement conforme aux directives RoHS et REACH, la rendant un choix plus sûr par rapport à la 2030. La 2033 offre non seulement de meilleures propriétés mécaniques mais aussi une meilleure soudabilité par résistance par rapport à la 2030.

Usages Communs et Recommandés

Grâce à ses propriétés supérieures, l'alliage 2033 sans plomb est idéal pour une vaste gamme d'applications, y compris:

Secteur Automobile: Dans le secteur automobile, l'alliage 2033 sans plomb est utilisé pour des composants critiques nécessitant une haute précision et résistance. Cela inclut des éléments comme des pièces de moteur, des systèmes de transmission, des connecteurs et d'autres composants structurels. Son excellente usinabilité et sa résistance mécanique permettent de produire des pièces complexes avec des tolérances très serrées, améliorant la qualité et la fiabilité globales des véhicules.

Industrie Électrique et Électronique: L'alliage 2033 est idéal pour des pièces nécessitant une excellente conductivité et fiabilité, comme des connecteurs électriques, des composants de circuits imprimés et des dissipateurs thermiques. Sa capacité à être anodisée et soudée facilement la rend adaptée pour des applications nécessitant une protection contre la corrosion et une bonne conduction thermique.

Défense et Aérospatial: La résistance à des conditions extrêmes rend l'alliage 2033 adapté pour des applications dans le secteur de la défense et aérospatial. Il est utilisé pour produire des pièces devant résister à des sollicitations mécaniques élevées et à des conditions environnementales difficiles, comme des composants pour aéronefs, missiles et autres applications militaires. La capacité à résister à la corrosion atmosphérique et marine est particulièrement utile dans ces secteurs.

Ébavurage et Quincaillerie: Pour la production de vis, boulons, écrous et autres pièces filetées avec des épaisseurs limitées, l'alliage 2033 sans plomb est un excellent choix. Sa haute usinabilité permet la production de composants de précision avec des tolérances serrées, essentielles pour le fonctionnement fiable des assemblages mécaniques. La production de copeaux très fins améliore l'efficacité de l'usinage et réduit l'usure des outils.

Conclusion

L'alliage d'aluminium 2033 sans plomb représente une solution de pointe pour les usinages mécaniques, combinant haute usinabilité, sécurité environnementale et propriétés mécaniques supérieures. Grâce à sa conformité aux réglementations internationales et à ses caractéristiques techniques exceptionnelles, cet alliage est le choix idéal pour les industries modernes recherchant efficacité et durabilité.

"Nous avons été extrêmement satisfaits de notre expérience avec l'aluminium 2033 fourni et usiné par Weerg. Dès le début, la communication avec l'équipe de Weerg a été claire et professionnelle, démontrant une compréhension profonde du matériau et de ses applications. La qualité de l'usinage CNC était excellente : les pièces présentaient des tolérances très serrées et une finition de surface impeccable, ce qui est essentiel pour nos normes de qualité."